ciao, avrei bisogno d un aiuto, ho acquistato usato un compressore usato Conrad Bartoli.. praticamente fatto come il werther SIL-AIR 15 EXPORT A, sembrava in buone condizioni ma purtroppo non ne vuole sapere di funzionare come si deve.

Il motore parte e porta in pressione il serbatoio tranquillamente fino a 8 bar... quando la pressione scende al momento di ripartire non ce la fa a vincere il carico... ronza per un poco e poi va in protezione termica.

Ho provato a sostituire pressostato e avviatore elettromeccanico con altri che so funzionare ma non ho risolto.

Facendo le prove accendendo e spegnendo dall'interruttore principale ho visto che, a parità di altre condizioni, solo quando la pressione scende sotto i due bar il compressore ce la fa a riattivarsi.

E' il motore da buttare ?? ... posso rimediare in qualche modo ??

il compressore è uno di quelli con la cupola apribile.... si può fare qualcosa ??

Grazie in anticipo per l'aiuto
Alberto

Ciao,
prova ad avviare alcune volte il motore con il tubo di mandata scollegato,
se il motore si riavvia facilmente, non è un problema di avviatore.
Il pressostato è del tipo con la valvola di sfiato ad azione immediata, adatta
per gruppi ermetici? da come hai scritto, sembra che a pressione
raggiunta, la valvolina di sfiato non sfiati il tubo di mandata
causando la difficolttà di riavvio.
Per capire se è lei la colpevole, porta il serbatoio in pressione,
a pressione raggiunta, sfiata manualmente il tubo di mandata,
(allentando un raccordo del tubo che collega la valvolina di sfiato
del pressostato alla valvoa di non ritorno a tre vie), stringi il raccordo,
scarica un po di aria dal serbatoio in modo che il gruppo si inserisca,
se si riavvia, il problema è la valvolina di sfiato del pressostato
non adatta.
Se non risolvi, apri un topic dedicato e posta alcune foto.

Ciao

Ciao .. si il problema è la ripartenza sotto carico, sfiatato fino ad arrivare intorno ai 2 bar il motore ce la fa a riavviarsi senza problemi.
é un modello vecchio, con pressostato a funghetto... non aveva lo sfiato e quindi non so come facevano a farlo funzionare, o semplicemente con l'uso si è "stancato".

Adesso vedrò di sostituire il pressostato con uno classico con sfiato, devo però trovare una valvola di non ritorno...
credo che sia necessaria da mettere fra serbatoio e pressostato... giusto ???

Grazie 1000
A.

Guardando la foto, posso immaginare che il compressore
non è nato così, il pressostato è stato aggiunto.
In quel modo, non potrà funzionare correttamente, oltre
ad essere inserito erroneamente, (dopo il regolatore di pressione),
non sfiata il tubo di mandata a pressione raggiunta (manca la valvola
di non ritorno a tre vie) quindi non si può riavviare se la pressione
non si abbassa notevolmente.
Originariamente è simile al "sil-air 15 export", modello senza pressostato,
il gruppo è permanentemente in funzione, a pressione raggiunta, l'esubero
viene scaricato dalla valvola di sicurezza.
Se cerchi in rete il "sil-air 15 export A" , vedi che è provvisto di pressostato
e valvola di non ritorno. Per farlo funzionare, o rimuovi quel pressostato e lo riporti alle condizioni
primitive oppure occorre aggiungere ciè che manca

Ciao Rokko, intanto grazie per l'aiuto....
finalmente sistemato..non è bello come questo xché non era predisposto, ho lottato con la valvolina di sfiato del pressostato che non si voleva chiudere per due giorni.. ma alla fine funziona.
Un unico problema... dopo un pò che facevo prove ha iniziato a fare una vibrazione strana.. quando carica fa un VRRRRR sovrapposto al rumore normale, addirittura vibra la lancetta del manometro, ho già provato a cambiare sia pressostato che manometro ma continua a farlo, però se tolgo tutto e chiudo con la mano il tubo di mandata del compressore sembra non farlo.

Non capisco cosa è mi sta facendo diventare matto tu avresti qualche idea ?

Ho trovato cosa fa vibrare tutto.. la valvolina di non ritorno, tolta quella è tornato al solito rumore normale di tutti i compressori da frigo...

questa è una semplice valvolina di non ritorno pneumatica in ottone da 1/8 presa dalla ferramenta fornita vicino casa... ma ce ne sono di diverse qualità ??

cosa dovrei comprare ??? ... come mai secondo voi innesca la vibrazione ??

... molla di chiusura troppo resistente ?? sapete come potrei smontarla per sostituirla ...

grazie
A.

Risolto.... sono riuscito a smontare la valvola di non ritorno e ho completamente tolto la molla di reazione !!!

Adesso funziona finalmente come si deve senza rumori strani.

grazie
A.