ok, capito, provvederò... grazie
Carlitos... ma dove lo hai reperito tu lo posso anche spedire ??

thanks

Non ne ho idea a dire il vero, posso chiedere la prossima volta che scendo in città e ci faccio un salto

Grazie Carlitos.... nel frattempo, per non disturbare, ho provato a cercare un pò, quello indicato da Enrywar67 non sono riuscito a trovarlo on line, ho trovato questo..

https://www.catoccimacchine.it/olio-per ... 32vg-airex

1lt, 18.5 euro spedito...

penso che questo vada bene.... ma prima di sbagliare di nuovo, voi che dite ???

quello del link è ISO 32

Grazie Rokko.... all fine per risparmiare 10 euro spenderò 10 euro di più..

considerando che l'olio lo si cambierà una volta ogni 5-10 anni... ho deciso che compro il suo specifico e crepi l'avarizia ho ordinato il Sincon che è un tutto sintetico, questo non si capisce bene.

alla fine la regola d'oro: chi più spende ...meno spende, vale quasi sempre solo che spesso me la dimentico.

rokko ha scritto: ↑03/04/2020, 22:15 Ciao Enrico,
devi cercare un lubrificante ISO 32
il problema è che i flaconi piccoli hanno prezzi
improponibili
Prova a cercare i rete olio ISO 32
Non mettere olio motore perchè è troppo denso

Ciao

Ciao Rokko può essere che quell'olio si trova spesso nei bricoman ma lo mettono come olio per pompe a vuoto ?

Ciao
Qui in zona non c'è il bricoman,
dovrebbe comunque essere scritto sulla comfezione il tipo di olio
Iso 32 è comunque un lubrificante facile da trovare, si usa nei
circuiti oleodinamici

Mi unisco alla discussione per non aprire un post apposito.
Ho da poco acquistato un compressore usato (Conrad-Bartoli Cometa, con motore da frigorifero): come posso capire se l'olio va sostituito? C'è una cadenza temporale o dipende da quanto lo si usa?
Il compressore funziona, ha l'olio al giusto livello e sembra pulito, è un olio fluido e molto trasparente.

Per me si tratta di cose nuove...

Grazie e ciao
Marco

Non preoccuparti, se l'olio è pulito, limitati a controllare il livello,
di tanto in tanto, pulisci il filtro dell'aria